Сменить щебень на... другой щебень, поставить предупреждающие знаки у каждой ямы, купить рециклер. Какие только идеи не звучали на прошедшем комитете по ЖКХ. И все это ради того, чтобы ковровские дороги хоть на немного стали ровней, а администрации не пришлось платить миллионы водителям, которые повредили свои машины из-за некачественных дорог. 
Выполнено в срок
Повестка дня комитета по ЖКХ всегда разная. Неизменно в ней значится одно – отчет о ремонте дорог.
Итак, на сегодняшний день работы выполнены по нескольким муниципальным контрактам. Литым асфальтом заделали ямы по ул. Космонавтов, ул. Еловой, пр. Ленина. Сумма контракта – 1 млн 636 тыс. руб. Восстановлено 1 158 кв.м асфальтного покрытия. Работы выполняло ООО «Дор-Тех». Эта же компания на сумму 10 млн 928 тыс. отремонтировала дороги по ул. Октябрьской (от ул. Дегтярева до ул. Челюскинцев), проезду Урожайный (от ул. Первомайской до ул. Подлесной), ул. Подлесной (от проезда Урожайный до ул. Сосновой) и ул. Первомайской (от ул. Социалистической до пр. Урожайный). Проведена государственная экспертиза вырубок, получено положительное заключение, состав смеси асфальта и его характеристики соответствуют установленным требованиям законодательства.
ООО «СтройСила» отремонтировало 44 участка улично-дорожной сети города. Объем работ – 3 110 кв.м картами и 6710 кв.м ямочным ремонтом. Сумма контракта – 10 млн.
Наэкономили
Из областного бюджета Коврову выделили субсидию на ремонт дорог по ул. Социалистической (на участке от пр. Ленина до ул. Пионерской) и по ул. Т. Павловского (на участке от ул. Лепсе до дома №8 по ул. Т. Павловского). Общая сумма средств составила чуть больше 26 млн (из них 20417 тыс. руб. из областного бюджета, 5 759 тыс. руб. – средства местного бюджета).
Работы выполняло «Ковровское ДРСУ». Взятые пробы соответствуют техническим характеристикам.
Экономия по данному муниципальному контракту (7 722 тыс. руб.) направлена на ремонт проезжей части ул. Лопатина (от ул. Брюсова до ул. Фурманова).
Работы в стадии завершения, выполняет ямочный ремонт ООО «Дор-Тех». Объем работ составил ориентировочно 0,59 км.
Дорога на Зарю
17 сентября был проведен аукцион по выбору исполнителя на ямочный ремонт и ремонт картами дороги
в м-н Заря (от ул. Еловой до мкр. Заря, включая ул. Железнодорожную и ул. Московскую). Общая сумма – 2 млн 449 тысяч. Сроки выполнения работ: в течение 20 календарных дней после заключения контракта.
Не повезло с подрядчиком
Но не все так гладко. В срок до 1 июня ООО «СК-Вектор» должно было отремонтировать участки дорог на ул. Запольной (от ул. Комсомольской до д. 26), ул. Брюсова (от ул. Лопатина до ул. III Интернационала), пр. Брюсова (от пр. Ленина до ул. Лопатина). Сумма контракта – 5 659 103,20 руб. Однако подрядной организацией были нарушены сроки контракта, объем выполненных подготовительных работ составил не более 20% от требуемого. 14 июля контракт был расторгнут.
Фактически выполненный ООО «СК Вектор» объем работ на данных участках управлением городского хозяйства не оплачен, ООО «СК Вектор» занесено в реестр недобросовестных поставщиков. Данные виды работ исключены из сметы нового контракта, который заключили с ООО «МСК-СТРОЙ» (г. Владимир, на субподряде работы фактически выполняются ДРСУ 3). Сумма контракта – 5 905 530,87 руб. В настоящее время ведется приемка выполненных работ.
Дело в суде
С ООО «СК Вектор» был заключен еще один контракт на ямочный ремонт и ремонт картами на сумму 3 млн 198 тыс. руб. Всего планировалось отремонтировать 17 участков в срок до 1 июня. Подрядная организация завершила работы в июле. В администрации утверждают, что подрядчик был надлежащим образом осведомлен о нарушении сроков исполнения контракта, за что ему начислены пени. Однако документов на закрытие контракта в управление городского хозяйства со стороны подрядчика до настоящего времени так и не представлено.
УГХ направило документы на расторжение данного контракта. Оплачивать собираются только работы по фактически выполненным объемам в размере 1213,8 тыс. руб. ООО «СК Вектор» с данными объемами не согласно. Разбирательство будет проходить в судебном порядке.
И снова о щебне
ГИБДД периодически выдает предписания администрации о заделывании ям.
Очередной контракт почти на 3 млн выполняет ООО «Дор-Тех». Как известно, ямы в основном заделывают щебнем. По состоянию на 17 сентября его осталось 360 тонн.
Депутаты каждое заседание настоятельно просят администрацию рассмотреть другие варианты заделывания ям. Так как щебень – материал ненадежный. За сезон в одну яму можно бесконечно сыпать этот щебень, а он все равно вылетает. Получается, что в яму просто закапывают деньги.
Да и сами чиновники признаются, что щебень – мера временная и самая дешевая. Бюджет просто не может себе позволить другой «роскоши».
Однако глава города Елена Фомина сообщила, что в данный момент в мэрии рассматривают применение черного щебня. Это по сути та же асфальтобетонная смесь, она будет дешевле, чем асфальт, но дороже, чем щебень. Как пояснили нам дорожники, черный щебень используется только в нижних слоях дороги, но он не будет вылетать, как простая щебенка.
Пыль и грязь
Еще в администрации рассматривают вопрос о покупке рециклера. Это машина, способная перерабатывать старый асфальт в смесь, готовую для применения.
Присутствующий на комитете представитель компании «Дор-Тех» пояснил, что покупка такой машины – деньги на ветер. Во-первых, машина дорогостоящая. Во-вторых, та асфальтная крошка, которая снимается с наших дорог, это не что иное, как пыль и грязь, и применять ее для ремонта бесполезно.
Голь на выдумку
Ежегодно администрация по судебным искам платит миллионы водителям, которые попадают в ямы. Один из депутатов предложил поставить у каждой ямы предупреждающий знак. Мол, таким образом водитель, угодивший в яму, будет сам виноват, его ж предупреждали! Депутат, наверное, забыл о количестве выбоин и что знаки тоже стоят денег. Проще уж поставить два знака (на въезде и выезде из города), предупреждающие о том, что Ковров – город сплошных ям.
И кстати, Елена Фомина отметила, что в суде установка таких знаков не является аргументом.
Татьяна НИКИФОРОВА
