Как ремонтируют мост?

Новость о том, что отныне нас ждет хаотичное ограничение движения по аварийному мосту, вызвала очередную волну негодования среди автолюбителей. Сейчас и так ситуация в часы пик крайне напряженная. Но, видимо, все это пустяки по сравнению с тем, что будет дальше.




Итак, на днях стало известно, что выполнить некоторые работы – в частности, по замене пролетов – возможно только при полном отсутствии движения автотранспорта на мосту и поездов под мостом. Расписание движения поездов устанавливает РЖД. Администрация города для безопасного проведения ремонтных работ обратилась к руководству железной дороги с просьбой предоставить информацию о длительных промежутках времени, когда движение поездов на этом участке отсутствует. К сожалению, практически всегда РЖД предоставляет уточненный график день в день. Поэтому невозможно заранее оповестить жителей о перекрытии движения автотранспорта на путепроводе. В связи с этим администрация просит с пониманием отнестись к ситуации и приносит извинения в связи с вынужденными неудобствами.
То есть если раньше об ограничении движения предупреждали заранее, то теперь это лотерея. Едешь и не знаешь, встрянешь в пробку или нет. Конечно, информация неприятная, но мост, как ни крути, ремонтировать надо. Поэтому придется потерпеть, вариантов нет.





Хотя, наверное, все же есть. Речь идет об объездных дорогах, например, ул. Свердлова, Социалистическая. Варианты, конечно, не из лучших, ведь всем известно, в каком ужасном состоянии находятся эти дороги. Однако, как сообщили в областной администрации, в Коврове 10 июня прошел конкурс на ремонт объездных дорог. До 20 июня идет заключение контракта, после чего приступят к работам. Срок окончания – до 15 августа. Напомним, на ремонт объездных дорог с тротуарами область выделила 66 млн. Так что потерпеть осталось недолго.

Павловский мост аварийным признан в 2016 г. К ремонтным работам приступили только в этом году. Одну сторону моста перекрыли в марте. Какие работы выполнены за это время? Напомним, муниципальный контракт на капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на пр. Ленина с ООО «Мостостроительная фирма МПФ» на сумму 296 729 905,33 руб. был заключен 30 марта. На сегодня, по сообщению администрации, подрядная организация установила средства технического регулирования с устройством защитного экрана из сетки-рабицы, установила временные дорожные знаки, демонтировала многослойное покрытие над всеми пролетами до основания балок, демонтировала ограждение, силовые кабели, троллейбусную линию, трубу газопровода высокого давления, 3 балки 4-пролетного строения. Подготовлены к переносу кабели связи. Сейчас выполнено работ на 3 млн 716 тысяч руб.

Неоднократно в администрации на различных совещаниях звучали слова чиновников о «некотором опасении». Неофициальные источники нам сообщили, что опасения вызывает как раз «живой» газопровод, которого не было изначально в проекте. В администрации нам пояснили: «30 мая был заключен муниципальный контракт на компенсацию затрат по переустройству газопровода высокого давления с АО «Газпром газораспределение Владимир» на 1 млн 476 тыс. рублей. Работы включены в состав проекта, денежные средства на реализацию предусмотрены сводным сметным расчетом».
По словам чиновников, состояние аварийного моста мониторится постоянно. Это делают и сотрудники РЖД, и сотрудники строительного контроля, с которыми администрация заключила договор.