«Платон» дорогам не поможет

Правительство своим постановлением от 27 февраля решило не повышать тариф на проезд дальнобойщиков по федеральным трассам с 1 марта, как планировалось ранее. Льготный тариф в 1,53 руб. за 1 км фактически заморожен на неопределенный срок. Формально с 1 июля 2017 года он должен начать индексироваться на размер инфляции. Напомним, по графику ввода системы с 1 марта тариф должен был вырасти до 3,06 руб. за 1 км.
Корреспонденты газеты «Ведомости» подсчитали: решение правительства заморозить тариф на проезд тяжелых грузовиков означает, что бюджет вынужден платить концессионеру за разработку и эксплуатацию бессмысленной системы. Первоначально власти планировали собрать «порядка 40-50 млрд руб.» в дорожные фонды; потом сборы прогнозировались в размере 39,5 млрд руб., потом – ещё на 16,6 млрд руб. меньше, поскольку повышение тарифа постоянно переносилось. Теперь поступления придется снова пересчитывать. С учётом того, что во втором полугодии должен заработать налоговый вычет для грузоперевозчиков, на котором дорожные фонды потеряют, по оценке Минфина, 8,2 млрд руб., и что оператор системы получит за неё гарантированные 10,6 млрд руб. в год, бюджет на «Платоне» заработает меньше, чем «Платон» на бюджете. При этом ущерб дорогам от большегрузов практически не будет компенсирован. За их состояние вновь заплатят владельцы всех автомобилей – с 1 апреля спешно утверждено новое повышение акциза на топливо.