С информацией о результатах проверок пожарной безопасности объектов массового пребывания (в основном торговых центров) на заседании комитета по ЖКХ перед депутатами выступил начальник отдела надзорной деятельности Артём Тюшко.
Первым делом проверяли самые крупные ТЦ площадью свыше 2,5 тысяч кв.м. Результаты: решается вопрос о возбуждении административного производства в отношении собственника ТЦ «Мандарин» – из-за выявленных нарушений на 4 этаже, где находится детский центр.
А самые серьёзные опасения вызвал «Ковров-Молл». Из-за проблем в системах оповещения, сигнализации, пожаротушения и дымоудаления. Сейчас идут суды, очередное заседание назначено на 4 июня. На них представители «Ковров-Молла» стремятся доказать, что сумеют исправить все недочёты без приостановки деятельности ТЦ.
Однако, по мнению А. Тюшко, предпринимаемых действий недостаточно, и качественно устранить все нарушения можно, только временно закрыв центр.
Депутаты поинтересовались, сколько раз «Ковров-Молл» проверяли до резонансной трагедии в Кемерово? Оказалось – нисколько, потому что на проверки малого и среднего бизнеса наложен мораторий. Заявиться к ним надзорные органы могут лишь по заявлениям граждан либо при угрозе жизни и здоровью людей.
По идее, такие огрехи должны устраняться ещё до ввода объекта в эксплуатацию. Сейчас готовятся изменения в законодательство, по которым в комиссию по приёмке будут включаться и органы Госпожнадзора.
Зачем нам САХ?Таким вопросом задался депутат Михаил Филатов, услышав про убытки муниципального предприятия в 1,788 млн руб. за первый квартал.
На комитете о деятельности МУПа отчитывался его директор Владимир Молодкин. Выручка по контрактам на механизированную уборку города составила 19 млн 567 тыс. руб. А затрат САХ понёс на 23 млн 500 тысяч.
Во многом такая сумма сложилась из-за горюче-смазочных материалов. Они, во-первых, подорожали, а во-вторых, их по сравнению с прошлым годом пришлось потратить больше из-за снежной зимы. За первые 3 месяца этого года САХ отработал на 1800 машиночасов больше, чем за тот же период 17-го. На ГСМ потратили на 478 тыс. больше прошлогоднего.
Ситуацию пояснил первый замглавы Юрий Морозов. САХ укомплектован собственной техникой на 20%, ещё на 30% – арендованной, вот и весь его потенциал. Обновить парк не удаётся. В этом году на новую технику денег нет. Проблемы возникли и с субсидиями, которые город давал САХу в прошлом году. С середины 2017-го они облагаются НДС, и теперь налоговая вышла с претензией и требует заплатить. А город еще не до конца расплатился с САХом за предыдущий период.
Предприятию не хватает оборотных средств, в том числе чтобы нанять необходимое количество дворников. И нынешний контракт на 54 миллиона не панацея. По словам Ю. Морозова, если посмотреть расклад, то на уборку в этом году дали меньше денег, чем в прошлом. С учетом того, что навесили предприятию 6-7 дополнительных функций: по асфальтировке, по ямочному ремонту, по подрезке деревьев. На нем еще и стихийные свалки. Потому убытки – это не показатель того, что предприятие не работает, напротив, это доказательство того, что оно выполняет больше.
И вообще, по мнению Ю. Морозова, САХ сегодня – единственный оплот, который остался у администрации и приходит на помощь в любое время дня и ночи. И ему необходимо помочь, потому что прибыли на уборке города не бывает. Депутаты информацию приняли к сведению.
По какой дороге поедет губернатор?И.о. начальника УГХ Игорь Некрасов рассказал о ходе асфальтировки города. Впрочем, перечисление много времени не заняло. На ямочный ремонт в местном бюджете предусмотрено около 5 млн рублей.
Два из них переданы САХу, который в этом году тоже начал заниматься ямочным ремонтом. На 3 млн проведено 6 котировок. Работы по трем уже выполнены, по оставшимся идут. Ямки заделают на ул. Социалистической, Ватутина, Свердлова, Белинского, Челюскинцев, Шуйской, Ястребцева, Строителей, Космонавтов, З. Космодемьянской, Еловой и некоторых других.
Также САХ начал ремонт на ул. Абельмана в районе ул. Правды, от ул. Фёдорова до вокзала. Чтобы охватить ямочным ремонтом все городские дороги, нужно выделить ещё 5 млн руб.
«Большой» ремонт на условиях софинансирования областного и местного бюджетов пройдёт на ул. Волго-Донской (около 35 млн руб. предусмотрено на проезжую часть с тротуарами) и на пр. Ленина (40 млн руб., которые пошли почти целиком из местной казны). Работы начнутся в середине июня.
На условиях софинансирования, в основном за счёт средств областного бюджета, активно ремонтируют ул. Куйбышева на участке от ул. Маяковского до ул. Лизы Чайкиной: проезжую часть с обустройством тротуаров.
Пришлось отложить работы на ул. Долинной: аукцион прошёл, но проигравшая фирма усмотрела нарушения и направила жалобу в ФАС. Жалобу антимонопольный комитет признал безосновательной, но, изучив конкурсную документацию, велел убрать из условий «наличие опыта организации и выполнение работ подобного рода». Так что аукцион придётся проводить заново.
Интересный комментарий «дорожной» темы прозвучал из уст Ю. Морозова. Мол, чтобы поддерживать ковровские дороги в работо-способном состоянии, необходимо каждый год вкладывать в них 300 млн руб., а «область» нас не слышит. «На прошлой неделе губернатор поинтересовалась у директора департамента транспорта Александра Романенко, куда в Коврове деньги на дороги девают? – эмоционально рассказал Юрий Алексеевич. – Видимо, до неё не очень справедливая информация доносится. Вот чтобы там так не думали, мы разработали справку-доклад о каждой дороге и проезде: когда были построены, когда последний раз ремонтировались, как эксплуатируются, сколько надо денег каждый год».
Такой анализ в область отправляют каждый год. Но на принцип распределения финансов это заметно не влияет. Пока кто-нибудь из высокопоставленных чиновников на ковровских дорогах не споткнется.
Депутаты договорились вернуться к вопросу на июньском заседании комитета.
О. АБРАМОВА
