«Русская рулетка» на дорогах

Ежедневно пресс-служба администрации размещает на сайте информацию об уборке города. Мол, выехало столько-то техники, убрали такие-то улицы, все в порядке, работа ведется. Вот только пешеходы и автомобилисты к этой информации относятся скептически. Особенно те, что попали в ДТП из-за колейности, снежных валов и наледи.

Практически все аварии с пострадавшими, которые произошли в январе, случались из-за того, что водители не справлялись с управлением. Кого-то выносило на встречную полосу, выбивая из колеи, кого-то разворачивало на снежной каше, кто-то выбрасывало с дороги в кювет.
На каждом ДТП сотрудники ГИБДД оценивают состояние улично-дорожной сети. И сейчас оно оставляет желать лучшего. Как реагируют на это дорожные полицейские и накажут ли кого-то за некачественную уборку городских и районных дорог?


Не только автомобилисты, но и пешеходы возмущены качеством уборки улиц. Снегоуборочная техника сгребает сугробы вдоль проезжей части, оставляя от правых полос для движения лишь половину. Груды снега сваливают и у пешеходных переходов, и у перекрестков. Выезжая с прилегающих территорий, водители из-за снежных валов попросту не видят, что происходит на дороге, и едут, как говорится, на удачу. Из-за этих же снежных гор не видно и пешеходов, которые выходят на переходы. Движение на дорогах походит на игру в русскую рулетку.
12 января сотрудники ГИБДД выехали с проверкой на ул. Комсомольскую, ул. Еловую, ул. Космонавтов, ул. Муромскую, ул. Социалистическую и ул. Грибоедова. «На этих улицах были обнаружены снежные валы на расстоянии ближе 150 м от пересечения проезжих частей, ближе 10 м от пешеходных переходов и даже в границах пешеходных переходов, на остановочных площадках, в частности на ул. Еловой», – поясняет сотрудник дорожного надзора Ковровского отдела ГИБДД.
20 января также проверили ул. Комсомольскую, пр-т Ленина, ул. Октябрьскую, ул. Челюскинцев, ул. Шуйскую, ул. Ястребцева, ул. Белинского, ул. Новобелинского, ул. Дегтярева, ул. Шмидта и ул. Кирова. Картина оказалась один в один – снежные валы у перекрестков, пешеходных переходах и на остановках. Из-за сугробов люди даже не могли в автобус нормально сесть.
По контракту уборкой этих улиц занимается «Дор-Тех». Ему сразу же выдали предписание на устранение недостатков, и на следующий день снежные валы убрали.


В Ковровском районе другая проблема – колеи на дорогах. Снежная каша замерзает, леденеет, и между двумя колеями образовываются заледеневшие сугробы. Машинам повыше – попроще. Водители легковых, проезжая по таким дорогам, вспоминают всех святых. Даже на скорости 20 км/ч «держать дорогу» удается не всем.
18 января сотрудники ГИБДД проверили ручьевскую дамбу и дорогу между с. Осипово и проездом на п. Филино. И там, и там выявили недостатки. Уборкой этих дорог занимается «ДРСУ-3». Организация получила предписание, после которого на следующий день занялась приведением дороги в порядок. Что-то отковыряли самостоятельно, где-то помогла теплая погода.
Кроме того, после каждой проверки, в том числе и в городе, сотрудники ГИБДД возбудили дела за «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения». Материалы направят в суд, организации, ответственные за зимнюю уборку дорог, накажут рублем.



К проверке качества уборки дорог подключилась и прокуратура. 25 января вместе с сотрудниками ГИБДД прокуроры проверили ул. Димитрова, ул. Куйбышева от ул. Димитрова до ул. Подлесной, ул. Гастелло, ул. Ранжева, ул. Маяковского у д. 108 около пешеходного перехода, ул. Моховую. На этих дорогах лежал рыхлый и талый снег, а на пешеходном переходе на ул. Маяковского прямо между знаками дорожники догадались свалить две огромные снежные кучи. Материалы проверки сейчас находятся в прокуратуре.



Что касается потери управления из-за некачественной уборки дорог и попадания из-за этого в ДТП, то виновными здесь считаются водители. Как пояснили сотрудники ГИБДД, в соответствии с п.10.1 ПДД «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Это касается и случаев, когда автомобили попадают в ямы на проезжей части. Да, сами виноваты, но тем не менее большинство водителей умудряются взыскать с администрации, на балансе которой и находятся дороги, ущерб за ДТП с ямами. С колеями и снежной кашей, по сути, та же история. По словам юристов, в случае попадания в ДТП из-за некачественной уборки дорог водитель также может взыскать ущерб с ответственного за эту уборку.