Троллейбус «SOS»

На июньском комитете по бюджетной и налоговой политике к депутатам обратился директор УТТ В. Соловьев. Причиной обращения стало отсутствие компенсации за перевозку по льготным проездным на неограниченное количество поездок пенсионеров и отдельных категорий граждан. Долг администрации перед УТТ составляет 10 млн 726 тысяч рублей. А между тем положение на предприятии критическое. В. Соловьев отметил, что ему «в наследство» достался долг в 28 млн рублей. Первое полугодие предприятие отработало с убытком 885 тысяч рублей. Для сравнения, убыток первого полугодия прошлого года (при директоре Мишине) составил 25 млн 400 тысяч рублей. С учетом того, что предприятию за старые «грехи» пришлось заплатить штраф в 1 млн рублей, и с учетом выпадающих доходов от деятельности перевозчика-конкурента по маршрутам №25-27, оцененных в 5 млн рублей, УТТ могло бы получить в первом полугодии дополнительный доход в 6 млн рублей и тем самым иметь не убыток, а прибыль. У предприятия задолженность за электроэнергию 2 млн рублей (на 1 января долг равнялся 10 млн рублей) и регулярные уведомления с требованиями по погашению этого долга и предупреждением об отключении электричества. УТТ чуть меньше года работает на резервном кабеле. В. Соловьев: «Если сейчас что-то случится с резервным кабелем, мы ничего не сможем сделать». 68 опор находятся в аварийном состоянии, за последние 4 года опоры менялись только в случае их падения. В прошлом году ни одного метра контактной сети не было заменено. В целях экономии на предприятии была принята непопулярная мера – сокращено 50 человек. Экономия на заработной плате за 6 месяцев – 9 млн рублей. В. Соловьев: «Из камня больше ничего невозможно выжать. И если не будут приниматься меры (не компенсируют льготные проездные), предприятие не выживет». Депутаты приняли информацию к сведению и рекомендовали администрации изыскать средства на компенсацию льготных проездных в полном объеме.