Транспортная недоступность

Холод, слякоть. В такую непогоду после рабочего дня хочется как можно скорее добраться до дома. Но многие горожане жалуются на проблему с общественным транспортом. Ходит он редко, особенно в вечернее время. Причем проблема не новая, а решить ее пока так и не могут. А тут еще и ремонт моста, многие маршруты перестроены. А с прошлой недели добавилась еще одна проблема, на этот раз заблокированной оказалась транспортная артерия на Малеевке.



На прошедшей коммунальной планерке представили КТОСов северной части города обратили внимание начальника УГХ на проблемную ситуацию с движением общественного транспорта в вечернее время.
«Про нас забыли? По-вашему, в северной части люди не живут? – возмущались жители. – У вас там, в южной части, все хорошо. А к нам такси вызвать стоит 300 рублей. Это куда годится? В 9 часов вечера не уехать, не приехать. К вам уже обращались, дайте нам двойку, как раньше троллейбус ходил от Октябрьской площади по ул. Дегтярёва до Сомовской дачи».
На что Юрий Горюнов ответил, что в северной части, конечно, живут люди, и пообещал проработать данный вопрос.


Эх, напрасно жители северной части города думают, что только они не могут после 9 вечера добраться до дома. Нам часто жалуются горожане по поводу транспортной «недоступности». В этот раз проверили на себе.
В 20.48 прибывает «Ласточка» на вокзал. Нам ехать до ул. Строителей. Хорошо, если есть кому встретить. А если нет? Такси вызвать не удалось, все «машинки с ожиданием». Думаем, дойдем хотя бы до остановки «Центр плюс», стоять-то холодно. Идем, чертыхаться начинаем уже через пару шагов. Ничего не видно, пробираемся вдоль забора в кромешной тьме, тротуара как такового нет до самой остановки «Центр плюс». Ноги то и дело попадают в ямы и разъезжаются по грязи. Помнится, на одном из совещаний в администрации говорили, что вопрос ремонта этого тротуара будет рассмотрен в ближайшее время.
Еле-еле дошли до остановки. Стоим. 5 минут, 10... За это время – ни одного троллейбуса. Минут через 20 пришла маршрутка. И хоть она была не по адресу, поехали на ней, все поближе к дому. В результате с вокзала до ул. Строителей добирались без малого час.



И еще одна волна негодования накрыла город. С 26 сентября полностью перекрыто движение на ул. Шмидта в сторону Малеевки (от ул. Крупской-Кирова до ул. Чапаева). Работы (при условии, что все пойдет по плану) будут проводиться в течение трёх недель, вплоть до 17 октября.
Соцсети загудели: «Сейчас по дождю и грязи идти с ул. Крупской и до Фурманова далековато». «До этого полгорода в пробках стояло, теперь весь город встанет». «А летом-то нельзя было провести ремонт?». Отметим, что летом и начали. Этот участок перекопан уже несколько месяцев. Как сообщил начальник цеха № 63 ОАО «ЗиД» В. Соловьев, участок очень сложный, работы проводятся на большой глубине, «канализация забита битком, в часы пик поднимется выше трубы на 1,5 метра». И если сейчас не сделать, то, по словам В. Соловьева, не только остановится троллейбусное движение, но и южную часть города можно оставить без канализации.



В администрации провели совещание с перевозчиками и на время работ установили временные нерегулируемые маршруты общественного транспорта:
Маршрут №1 «Центр Плюс – ул. Строителей – Центр Плюс» будет осуществлять движение по проспекту Ленина и ул. Комсомольской, далее по маршруту.
Маршрут №4 «Ул. Волго-Донская – ул. Моховая – ул. Волго-Донская» поедет по ул. Шмидта до пересечения с ул. Фурманова, далее разворот и в обратном направлении по ранее установленному маршруту.
Маршрут №5 (южная часть города) «Ул. Волго-Донская – ул. Кирова – ул. Еловая – ул. Моховая – ул. Зои Космодемьянской – ул. Строителей – ул. Кирова – ул. Волго-Донская». Маршрут не изменился, сократился интервал движения.
Маршрут №3ю «Ул. Шмидта – проспект Ленина – ул. Малеева – ул. Лопатина –ул. Шмидта – ул. Крупской – ул. Рунова – ул. Волго-Донская» будет осуществлять движение по ул. Шмидта до пересечения с ул. Фурманова, далее разворот и в обратном направлении по ранее установленному маршруту. Будет действовать пересадочный билет на маршруты, принадлежащие ИП Глущенко.
Маршрут №7 разделен на два маршрута: 1. Октябрьская площадь – Вокзал – ул. Абельмана – ул. Гагарина – ул .Челюскинцев – ул. Карла Маркса – ул. Долинная – ул. Свердлова – ул. Социалистическая – ул. Шмидта до пересечения с ул. Фурманова – ул. Шмидта – ул. Социалистическая – ул. Свердлова – ул. Долинная – ул. Карла Маркса – ул. Челюскинцев – ул. Гагарина – ул. Абельмана – Вокзал – Октябрьская площадь. 2. Ул. Крупской – ул. Волго-Донская – ул. Туманова – ул. Фрунзе – ул. ХIX Партсъезда – ул. Рунова – ул. Крупской.
Маршрут №12 также делится на два маршрута: 1. Ул. Муромская – ул. Шмидта до пересечения с ул. Фурманова. 2. Ул. Крупской – ул. Волго-Донская – ул. Крупской. Будет действовать пересадочный билет именно на этот маршрут.
Троллейбусный маршрут №3 заменяется автобусным маршрутом 3Т «Депо – ул. Шмидта – Депо». Автобус поедет по ул. Шмидта до пересечения с ул. Фурманова, далее разворот и в обратном направлении по маршруту троллейбуса №3. Троллейбусный маршрут №12 на время проведения работ отменен.