А получилось как всегда. Речь об организации дорожного движения в Коврове. В последние годы администрация то и дело вносит в нее изменения: то разметку новую нанесет, то главную и второстепенную дороги местами поменяет, то светофоры оптимизирует. Хочется верить, что власти делают это во благо, но по факту большинство изменений перерастает в большие проблемы для автомобилистов и пешеходов. А некоторые приводят к серьезным ДТП. 
Налево с двух полос
Взять, к примеру, ул. Чкалова от ул. Ватутина до ул. Комсомольской (возле бывшего кинотеатра «Ковров»). В прошлом году администрация нанесла там новую разметку, причем, как выяснилось, не согласованную с ГИБДД. Они сделали в направлении ул. Комсомольской две полосы для движения, вероятно, чтобы избежать пробок. При этом «свежий» дорожный знак, указывающий направление движения по полосам, не установили. А старый, в соответствии с которым двигаться на данном участке можно было только прямо по одной полосе, не убрали. Получилось, что знак предписывал одно, а разметка совершенно другое. Вот как тогда прокомментировали ситуацию дорожные полицейские.
«Смысла в такой разметке нет. Прямо и направо на данном участке поворачивают единицы, а поворот налево из двух полос в одну создает аварийные ситуации».
Сейчас разметка стерлась, знак, указывающий движение по одной полосе только прямо, остался, а водители по привычке выстраиваются в две полосы и одновременно поворачивают налево. На перекрестке творится хаос. Беспорядка добавляют еще и водители, которые выезжают от садов прямо и налево, несмотря на наличие перед перекрестком знака, разрешающего поворот только направо. Мы обратились в ГИБДД, чтобы узнать, как сейчас в соответствии с ПДД водители должны ездить на данном участке.
«Разметки на ул. Чкалова сейчас нет, поэтому водителям необходимо руководствоваться требованиями дорожного знака. В соответствии с ним на ул. Чкалова в направлении ул. Ватутина две полосы для движения, в направлении ул. Комсомольской одна», – пояснили инспекторы.
Соответственно, о поворотах налево из двух полос не может быть и речи. А в случае ДТП будет виноват водитель, поворачивающий налево из крайней левой полосы, а фактически это встречная полоса. В ГИБДД пояснили, что в этом году разметку таким образом наносить больше не планируют и для водителей, едущих в сторону ул. Комсомольской, будет только одна полоса для движения. Правда, в администрации на вопрос о разметке на данном участке дороги нам по каким-то причинам не ответили. Возможно, у них снова на нее другие планы, не согласованные с ГИБДД.
Запретили обгонять
Не утихают обсуждения и по поводу нововведения на ул. Комсомольской. В конце марта на протяжении всей улицы установили знаки «Обгон запрещен». Причем, как нам удалось выяснить, решение об их установке приняли еще полтора года назад, но воплотить планы в реальность удалось только сейчас. Водители недовольны.
«На этой улице и без того всегда были пробки, а сейчас вообще кошмар. Троллейбусы не обогнать, учебные автомобили тоже, плетись за ними 40 км/ч. Разумнее и экономичнее было бы расширить улицу до 4 полос», – пишут автомобилисты в социальных сетях.
Чтобы узнать, как сейчас ездить по ул. Комсомольской, учитывая отсутствие разметки и ширину проезжей части, в которой фактически одновременно могут уместиться три автомобиля, а также как водителям выстраиваться перед светофором ул. Кирова – ул. Комсомольская – ул. Строителей, мы вновь обратились в ГИБДД.
Дорожные полицейские пояснили, что обгоном считается выезд на полосу встречного движения и, если водитель, опережая другое транспортное средство, умещается в пределах своей полосы, то нарушения с его стороны не будет. Сейчас, пока разметки нет, водители должны сами определять, могут они опередить транспортные средства, не нарушив ПДД, или нет. С разметкой все будет понятнее – выезд за нее даже одним колесом будет считаться нарушением. На первый раз водитель получит штраф 5000 рублей, либо лишится прав на срок до полугода, при повторном нарушении он лишится прав уже на год.
Что касается перекрестка ул. Кирова – ул. Комсомольская – ул. Строителей, сейчас, пока разметки нет, водители выстраиваются перед ним в две полосы. Если разметку нанесут на середину проезжей части, два транспортных средства, особенно если одно из них будет троллейбус или внедорожник, уже не поместятся в пределах своей полосы. Водителям, едущим прямо, направо и поворачивающим налево, придется ехать друг за другом.
В ГИБДД сказали, что вынесут этот вопрос на рассмотрение в администрацию и предложат перед перекрестком сместить линию разметки, чтобы места хватало одновременно двум транспортным средствам. Примут ли их мнение во внимание, станет ясно уже в ближайшее время.
М. САФРОНОВА
«КВ» № 15 от 18.04.2023
