Зато поддержим дорфонд!

В конце 2016 года был сделан прогноз по поводу удорожания цен на бензин. И не успел вступить в свои права новый 2017 год, как неутешительный прогноз стал сбываться. Более того, стоимость топлива стала расти не просто на какие-то незначительные копейки, а существенно и большими темпами. После новогодних праздников на биржевом рынке, по данным СпбМТСБ, зафиксировано удорожание бензина АИ-92 на 8% (это за месяц), АИ-95 подорожал чуть меньше за такой же промежуток времени – на 5%. Но рекордсменом подорожания стало дизельное топливо, которое за месяц выросло в цене, превышающей уровень экспортной альтернативы (около 40 тыс. рублей за тонну). Эксперты пытаются увязать подорожание бензина с ростом цен на нефть. Негативной динамике способствуют и другие факторы. Во-первых, из-за снижения экспортных пошлин топливо производителям гораздо «интереснее» теперь «пускать» на экспорт. Далее назревает дефицит и самого топлива, так как на плановый ремонт друг за другом с февраля начнут уходить сразу несколько НПЗ. Сначала станет Московский НПЗ, за ним работу прекратит Ярославский НПЗ. В результате пострадает потребитель. Свою роль играет и регулярное введение новых акцизов на автомобильное топливо. 88% от акцизных сборов поступают в региональные дорожные фонды, остальные в федеральный бюджет. В нашем дорожном фонде на текущий год акцизы запланированы в сумме 10 млн рублей. Правительство успокаивает, что повышение цен на бензин и дизельку не превысит уровень инфляции. Время покажет. Вот только при каждом визите на АЗС свободного места в бензобаке остается все больше и больше.